Միայն այս տարի վթարների հետևանքով տուժել է 23 քաղաքացի, նրանցից մեկը մահացել է, մեկը ստացել է միջին ծանրության վնասվածքներ, մյուսները, ըստ «Երևանի ավտոբուս» ՓԲԸ-ի, լուրջ վնասվածքներ չեն ստացել։
Թեև Քաղաքապետարանն ասում է, որ «հարթակը հնարավորություն է տալիս դիտարկել ողջ քաղաքի փոշու աղտոտվածության մակարդակը», այս պահին հասանելի տվյալները հեռու են ամբողջական պատկեր տալուց։
Ավինյանը հանձնարարել էր փոխարինել նստարանները կամ վերականգնել պետությանը պատճառված վնասը։
Երևանում ակտիվ շինարարության փուլում գտնվող շուրջ 164 շինարարական օբյեկտներից միայն 12-ում օդի որակը դիտարկող սարքեր կան։
«Հետք»-ը խնդրել էր պատասխանել հարցերին՝ ինչու է մեկ ծառը գնվել 19 500 դրամով, եթե դրա շուկայական արժեքը տատանվում է 1500-2000 դրամի սահմաններում, և ինչու՞ են այս երկու պայմանագրով գնված ծիրանենիների գները այսչափ տարբերվում։
Մատակարարը նորաստեղծ ընկերություն է։
«Հետք»-ի տեղեկությունները ոչ ՀՈԱԿ-ի տնօրեն Արմեն Արմեն Բեգոյանը հերքեց, որ ոչ էլ ՀՈԱԿ-ի հանրային կապերի պատասխանատուն։
Պայմանագիրը լուծելուց հետո քաղաքապետարանը նոր մրցույթ է հայտարարել՝ հանելով այդ պահանջը, ինչը «Իմպեքս» ընկերությանը հիմք է տալիս ենթադրելու, որ պարզապես ցանկացել են իրենցից «ազատվել»:
«Ռենշին» ՍՊԸ-ն էլ 9 միլիոն 193 հազար դրամ ընհանուր արժողությամբ տեսակոնֆերանս իրականացնելու համար անհրաժեշտ սարքավորումներ և աթոռներ է նվիրել: